Il s'agit d'un ouvrage à deux travées en franchissement du large faisceau ferroviaire du quartier Sanitas à Tours, avec une seule pile intermédiaire. La passerelle se compose de deux bow-strings identiques et disjoints structurellement, de portée de 57 m chacun et d'environ 9 m de hauteur. Chaque bow-string est constitué d'un tablier de largeur effective de 2,4m porté par deux arcs inclinés.
Les poutres latérales du tablier sont suspendues aux arcs au moyen de suspentes. Après avoir été montés à blanc dans nos ateliers, les deux tronçons ont été acheminés par convois exceptionnels, puis assemblés au sol avant levage au moyen d'une grue mobile de 700 T réalisé sous coupure totale des voies SNCF. La passerelle est dotée de deux rampes d'accès, l'une droite et la seconde hélicoïdale.
Maître d'ouvrage : Communauté d'Agglomération Tours Plus
Concours conception/construction : Groupement lauréat GTM Normandie Centre, VIRY, ADS-STPL, ELIOTH, B+M Architecture
